等待热点新闻?现在,值得您耐心等待的是,新的MINI John Cooper Works Clubman和新的MINI John Cooper Works Countryman现已上市。

全新MINI John Cooper Works Clubman &乡下人:现在本地可用!

微型 Asia和British United Automobiles今天宣布推出新的 微型 John Cooper Works Clubman and the new MINI John Cooper Works Countryman.

新MINI John Cooper Works Clubman和新MINI John Cooper Works Countryman凭借其新发动机的集中动力和优化的输出输出能力,可将其输出转移到路面或崎terrain的地形上,从而确保了他们在领先阵容中的位置高档紧凑型细分市场中的运动车型系列。

现在,新的MINI JCW Clubman和MINI JCW Countryman的功率为306马力|决斗测试

两种型号均标配新的8速Steptronic运动型变速箱,包括前轴上的机械差速锁和ALL4全轮驱动系统,经过特殊设计的底盘以及对车身结构进行的其他加固修改,发动机连接和底盘紧固件。这使John Cooper Works的赛车轰动达到了全新的性能维度。 

具有极致驾驶乐趣的单个六门车型和强大的全能型赛车都可提供具有挑战性的性能体验。为John Cooper Works车型开发的最新一代4缸发动机采用MINI TwinPower Turbo技术,最大输出功率比以前的驱动器高出75 hp。

探索新的MINI John Cooper Works Clubman和新的MINI John Cooper Works Countryman

最大扭矩增加了100 Nm,达到450 Nm,加速性能也相应提高。新的MINI John Cooper Works Clubman可以在4.9秒内将0加速到100 km / h,而新的MINI John Cooper Works Countryman可以在5.1秒内达到相同的速度–分别比以前的模型快1.4和1.5秒。

重点摘要
新型MINI双缸涡轮增压技术的四缸发动机,功率为306 hp,功率为450 Nm。与以前的型号相比增加了输出功率:75 hp。冷却概念融合了赛道的专业知识。新型排气系统具有出色的声音发展。配备ALL4全轮驱动系统,新型8速Steptronic运动型变速箱,前轮集成机械差速锁,特定型号的底盘设计和协调性,新型更大的John Cooper Works运动型制动系统,极高的车身结构,电机连接,新型MINI John Cooper Works Clubman采用Union杰克设计的具有Matrix远光灯功能的新型自适应LED大灯和LED尾灯。

四个气缸的最大输出功率:采用MINI TwinPower Turbo技术的新型2.0升发动机

作为获得极致驾驶乐趣的动力源,经过全面重新设计的4缸发动机始终朝着最大输出方向发展。

由于对曲轴驱动器进行了特定型号的修改以及具有优化冷却功能的新型减振器,对四缸发动机进行了完全重新设计,以提供最佳性能。

更大的涡轮增压器还有助于与以前的发动机相比大幅增加的输出,压缩比从10.2降低到9.5,以适应增加的系统充气压力。 

此外,集成在排气歧管中的涡轮增压器配有排气阀,该阀有助于其优化的响应特性。进气管也已尽可能重新开发和节流。精细的汽化可以精确计量燃料,这不仅可以实现最佳效率,还可以实现特别清洁的燃烧。

微型 TwinPower Turbo发动机舱

采用MINI TwinPower Turbo技术的新型2.0升发动机

微型 TwinPower Turbo技术还包括宝马集团获得专利的VALVETRONIC系统的全可变气门控制,以及进气和排气侧的可变凸轮轴控制(双VANOS)。

新型MINI John Cooper Works Clubman和新型MINI John Cooper Works Countryman的高性能驱动器在1,750至4,500 rpm的较宽发动机转速范围内产生450 Nm的最大扭矩,比传统MINI发动机高出29%。以前的引擎。新的四缸发动机的最大输出功率提高了约32%。

在5,000和6,250 rpm之间达到了306 hp的新最高水平。由此产生的拉力使MINI John Cooper Works Clubman的新发动机在4.9秒内可产生0至100 km / h的加速性能,而新MINI John Cooper Works Countryman的数字为5.1秒。第一次与 微型车,新的顶级运动表现者的最高速度现在通过电子方式限制为250 km / h。

迷你库珀壁纸

高速爆破动作伴随着新开发的,针对特定车型的运动型排气系统的惊人声音

高速爆破动作伴随着新开发的,针对特定型号的运动型排气系统发出的惊人声音。发动机的极高输出使自己感觉比以往任何时候都更加强烈,其充满情感的声学设计既符合负载要求,又彰显了其性能特征。

双排气系统引入了一个新的,特别大容量的后消音器-排气背压低,这有利于发动机的自发动力输出。对于新的MINI John Cooper Works Clubman,集成在后挡板左右两侧的排气管饰件的外径为95毫米,在新的MINI John Cooper Works Countryman中为85毫米。

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8速Steptronic运动变速箱,机械差速锁

在这两种极限运动型车辆中,横向安装的前置发动机将其惊人的动力传递给8速Steptronic运动型变速器。最新一代的变速箱具有更高的内部效率和更大的转向轴倾斜度-当以较高的档位行驶时,这有助于降低发动机转速,从而降低燃油消耗。

新的变速箱控制装置提高了换档动力和驾驶舒适性,换档拨片作为标准配置安装在方向盘上,用于手动选择档位。此外,8速Steptronic运动型变速箱提供了启动控制功能,可以以最佳的牵引力和最大的动力从站立加速。

8速Steptronic运动变速箱

8速Steptronic运动变速箱,机械差速锁

新型自动变速箱还具有集成的差速锁-它横向起作用以减少前轮之间的速度补偿。在负载条件下,这意味着可以产生高达39%的锁定效果。

机械差速锁与 动态稳定控制(DSC)系统,它在所有道路条件下都有助于新的MINI John Cooper Works Clubman和新的MINI John Cooper Works Countryman的牵引力,以及弯弯运动型驾驶风格时的驾驶动力。

差速锁通过施加有针对性的驱动扭矩变化,可以在快速改变方向或在弯道外动态加速时,提高车辆的灵活性。

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ALL4全轮驱动,具有特定于模型的组件

标准的ALL4全轮驱动系统在优化汽车的牵引力,敏捷性和行驶稳定性方面发挥着核心作用。的智能控制器 ALL4系统与DSC动态稳定控制系统互连,并不断计算前后轮之间的理想功率分配比。

all4 awd

标准的ALL4全轮驱动系统在优化汽车的牵引力,敏捷性和驾驶稳定性方面发挥着核心作用

在DSC激活的正常行驶条件下,它以典型的方式将驱动扭矩传递到前轮。这允许发动机功率以最大效率转换为前进推进。

但是,如果DSC控制器在不到一秒钟的时间内检测到前轮打滑的危险,则挂断离合器将借助电动液压泵将驱动扭矩传递到后轮。

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不断发展的运动底盘,新的运动制动系统

新的MINI John Cooper Works Clubman和新的MINI John Cooper Works Countryman的底盘技术也已提高到新的性能水平。新设计的旋转轴承可提高前轮的外倾角。此外,重新调节的悬架和减震系统,DSC和电动机械转向精确地面向新顶级运动车型的极高敏捷性。

新的 微型 John Cooper Works Clubman 具有运动悬挂,而新 微型 John Cooper Works Countryman 带有带电子控制减震器的自适应底盘。颤振减震器可根据两个特征图进行选择,以适应运动型或更加注重舒适性的驾驶情况;这些可以在MINI驾驶模式下激活。

微型 John Cooper Works Clubman和Countryman上的新运动制动系统

新的MINI John Cooper Works Clubman具有运动悬挂

运动制动系统也进行了重新设计,现在在后轮上装有4活塞固定卡钳盘式制动器,即使在频繁使用的情况下,也可以确保持续的高制动值。前面的360×30毫米和后面的330×20毫米的大型制动盘以及优化的冷却液管道几何形状在实现高稳定性方面也发挥了作用。

正面的红色涂层制动钳带有John Cooper Works徽标。两种型号的Circuit Spoke 2tone设计中的19英寸John Cooper Works轻合金轮毂也是标准装备的一部分。

车身结构和底盘紧固,具有最佳的刚性

两种型号均显示出长轴距,大履带宽度和低重心,非常适合底盘设计和调整,以实现一致的运动表现。此外,在新的MINI John Cooper Works Clubman和新的MINI John Cooper Works Countryman中,车身结构的系统加固和极其绷紧的底盘连接确保了最高的行驶精度。

迷你JCW在路上

两种型号都显示的长轴距,大履带宽度和低重心非常适合底盘设计

两种型号均具有用于发动机舱的新开发的精密支柱,该支柱连接左右弹簧支柱圆顶。前端的撑杆由底盘中的特定箭头撑杆和圆顶拱形撑杆提供。

外部的特定于模型的设计特征有助于优化车辆的空气动力学特征和风道设计。例如,车辆前部的大型进气口可满足驱动器和制动系统的冷却要求。此外,出色的性能特征还体现在侧裙板的特定模型设计和带有集成扩散器元件的独立后围裙中。

特定于型号的车顶扰流板在减少高行驶速度下的抬升方面起着重要作用。此外,两个新的John Cooper Works车型均配备了经过空气动力学优化的后视镜盖。

独家标准设备,高级选项

外观上其他与模型相关的突出之处包括:车顶和后视镜盖的对比鲜明的红色油漆,带有附加指示器的侧窗个性化设计以及散热器格栅和后挡板上的John Cooper Works徽标。两种型号还具有全景玻璃天窗。两种型号的中央进气口均具有蜂窝状结构,而MINI John Cooper Works Countryman的进气口还具有红色环绕。 

在新的MINI John Cooper Works Clubman上,红色横梁细分了新设计的散热器格栅。其具有矩阵LED大灯技术的自适应LED大灯,尾灯和空气动力学套件还展示了MINI Clubman最新车型的最新设计。赛车的感觉已提升到新的高度,可以在汽车的五个全功能座椅上享受到。

JCW徽标

红色横梁将新设计的散热器格栅细分

这两款车都具有独特的内部跑车风格,部分归因于具有Dinamica /皮革组合的John Cooper Works运动型座椅以及MINI Yours钢琴黑发光内饰,带有多功能按钮的John Cooper Works运动方向盘,John Cooper选档杆和无烟煤顶棚。 

两种顶级运动车型的独家标准设备还包括舒适访问系统,MINI驾驶模式,12扬声器Harman Kardon音响系统以及8.8英寸触摸屏上的MINI导航系统。平视显示器在将相关车辆信息投射到驾驶员视线中时特别有用。这两款车还具有Apple CarPlay智能手机连接功能。

迷你JCW内饰

两种顶级运动车型的独家标准设备还包括舒适通道系统等

前后的停车距离控制系统以及后视摄像头可实现轻松停车。停车辅助功能也特别有用–当驾驶员缓慢驶过停车场时,可用空间会通过超声波传感器自动测量并显示在控制显示屏中。

驾驶员所需要做的就是接合倒档,并在他希望汽车驶入的方向上指示转向信号–停车助手接管转向,驾驶员只需要控制汽车的速度即可。该系统还通过超声波传感器监视周围区域,如果驾驶员离另一辆汽车或物体太近,则发出声音和视觉警告信号。

现在可以在以下位置查看新的MINI John Cooper Works Clubman和新的MINI John Cooper Works Countryman: 微型菲律宾 and 所有MINI展厅

模型零售价(截至发稿时) Specifications
微型 John Cooper Works Clubman P4,650,000 采用MINI Twin Power Turbo技术(涡轮增压,直接喷射,VALVETRONIC)的四缸汽油发动机。  容量:1,998 cc。最大输出:5,000-6,250 rpm时为306 hp。最大扭矩:1,750-4,500 rpm时为450 Nm。加速:4.9秒内0-100 km / h最高速度:250 km / h。 平均油耗:7.7升/ 100公里2 emissions: 175 g/km.
微型 John Cooper Works Countryman P4,750,000 采用MINI Twin Power Turbo技术(涡轮增压,直接喷射,VALVETRONIC)的四缸汽油发动机。  容量:1,998 cc。最大输出:5,000-6,250rpm时为306 hp。最大扭矩:1,750-4,500 rpm时为450 Nm。加速:5.1秒内0-100 km / h最高速度:250 km / h。 平均油耗:7.9升/ 100公里二氧化碳排放量:180克/公里

媒体查询,请联系:

奥威·克鲁兹(Owee Cruz)

梅·瓦尔德斯(Mae Valdez)

[资源:  //philkotse.com/market-news/new-mini-john-cooper-works-clubman-mini-john-cooper-works-countryman-now-available-in-the-philippines-6393 ]