虽然比平常大,但英国汽车品牌的John Cooper Works版本’Countryman模型驱动器具有敏捷性-已通过 这个 在泰国最大的赛道之一进行试驾。

“你去过泰国吗?你想去吗?您将要在赛道上骑MINI。”

当AutoHub集团公关和市场营销副总裁Owee Cruz问我这个问题时,我抓住了这个机会并清理了时间表。我从未去过泰国,而且对泰国的文化一直很感兴趣。我里面的摄影师,摄像师和司机都很兴奋。

我有两点要担心:一,我之前没有做过右手驾驶,二,我们要驾驶MINI的约翰·库珀工厂(JCW)版本’的Countryman,这是一个已经很高级的品牌的更高级模型。

在曼谷市区Baan Glom Gig举行的欢迎晚宴上,我们会见了MINI泰国总经理Preecha Ninatkiattikul和MINI在该地区的母公司亚洲宝马集团公司事务主管Amanda Poh。原来,我们的旅程不是您的日常活动; 微型庆祝成立60周年。 Ninatkiattikul说:“我们想证明MINI品牌不仅仅是怀旧,它是新一代的高品质,高性能汽车。”

乡村骑行

第二天,在由MINI驾驶讲师带领下进行的以咖啡为燃料的情况介绍会之后,我们驶向了泰国第二长的赛道Kaeng Krachan Circuit。在场的六名记者共有三个MINI,因此我们分成了两个小组,轮流转了转。我很幸运地被任命为华丽的白色和红色JCW Countryman。

我们于上午9点左右离开曼谷,并被告知这是一个假期,因此我们没有遇到臭名昭著的泰国交通高峰时间。 JCW Countryman上所有正在进行的施工都闷热不堪,但您不会注意到它。它是最大的MINI,而且确实很宽敞。

前面是您典型的豪华MINI仪表板和美感,JCW版本还添加了一些独特的功能。您有一个皮革包裹的方向盘,标志性的圆形中控台(已升级为带触摸屏控件),强大的信息娱乐系统和GPS,我们在旅途中广泛使用了该系统。哦,斗式座椅是一个梦想。

那时该轮到我了。我发现在马路的另一边开车并不像我想象的那么刺耳。 JCW Countryman是八速自动变速箱,因此非常有用。但是,无懈可击的MINI闻名于世,它已被翻译成更大的版本,因此在狭窄的空间和高速公路上机动都并不可怕。

午餐后一段时间,我们终于到达了赛道。我没去过很多赛马场,但是这个赛马场一定是一个旁观者,以绵延起伏的丘陵为背景。最重要的是,我们今天有自己的路线。

大小和敏捷度

Countryman被销售为具有轿车性能的小型SUV。我以前曾在赛道上驾驶过MINI Cooper S,虽然这确实很有趣,但在赛道上驾驶更大的汽车似乎违反直觉。幸运的是,事实并非如此。

经过几圈热身后,我们被允许撕裂。 JCW Countryman拥有2.0升四缸TwinPower Turbo发动机,这意味着它具有足够的功率。加速很快(在不到五秒钟的时间内即可达到0至100kph的速度),并且总是感觉有更多需要给予的东西,尤其是在平直道上。

角落是发光的地方。 微型在道路上总是能应付自如,但是跑道却有所不同。不过,JCW Countryman具有诸如动态稳定控制之类的安全功能。即使库存轮胎有点滑,这也让我充满信心地快速转弯。它从来没有感觉失控,并且驱动器比实际尺寸小。

与其他赛道日比赛不同,我们没有圈数或时间限制;只要我们想要,我们就可以开车。我们每个人都转了转弯,甚至交换了汽车。 (还有手头的MINI CooperS。)

在返回马尼拉的途中,我有时间反思这一经历。如果您能够在度假期间亲身体验一下,那么全新的MINI Countryman将是一个功能强大的旅游伴侣。

但是作为日常司机呢?在赛道上使用它后,它肯定比您在常规道路上需要的功能更强大。但是考虑MINI的人们一开始并不完全满足于普通,所以这确实是有道理的。简而言之,如果您喜欢普通的MINI,那么没有理由不喜欢Countryman。

[资源: 新闻.ABS-CBN.com]