2020年1月5日至17日,当达喀尔拉力赛首次访问阿拉伯半岛时,它将在MINI JCW Buggy和总共9辆MINI赛车中展示两个达喀尔传奇。

慕尼黑。 2020年1月5日至17日,当达喀尔拉力赛首次访问阿拉伯半岛时,它将在MINI JCW Buggy和总共9辆MINI赛车中展示两个达喀尔传奇。达喀尔纪录高位得主StéphanePeterhansel(FRA)与副驾驶Paulo Fiuza(POR)一起在达喀尔寻求他的第14个成功。两届冠军和前世界拉力锦标赛冠军卡洛斯·塞恩斯(ESP)和他的副驾驶卢卡斯·克鲁兹(ESP)也指望进一步发展的MINI JCW Buggy以及MINI Motorsport合作伙伴X-raid的支持。在四轮驱动的MINI JCW拉力赛中解决这一标志性事件的人包括雅库布·库巴·普尔兹贡斯基(Jakub'Kuba'Przygonski(POL)和他的副驾驶蒂莫·戈特沙克(Timo Gottschalk)(GER),以及奥兰多·特拉诺瓦(Orlando Terranova)(ARG)和贝尔纳多·罗尼(Ronnie) ARG)。

达喀尔拉力赛2020由十二个阶段组成,路线从吉达(KSA)到沙特阿拉伯首都利雅得(Riyadh)至奎迪亚(KSA)大约7500公里,竞争对手将在那里休息一整天。穿越该国沙漠的路线大约5,000公里将不停计时。

彼得汉塞尔(Peterhansel)过去13届都获得了达喀尔冠军-骑摩托车六次,四轮摩托车七次。他的成功包括2012年在MINI ALL4 Racing上首次赢得MINI和X-raid的联合胜利,并于次年成功捍卫了他的头衔。他最初计划与他的妻子安德里亚·彼得汉瑟(GER)坐在副驾驶席上参加2020年达喀尔拉力赛。她本人过去曾是迈亚(Mayer)的成功名字,曾经是一名成功的拉力赛车手,当两人赢得2019年国际汽联越野越野拉力赛世界杯冠军时,她为丈夫驾驶。理由。葡萄牙的Fiuza取代了她在MINI JCW Buggy驾驶舱中的位置。塞恩斯曾两次获得世界拉力锦标赛冠军,然后又转向越野赛车,他于2010年和2018年在达喀尔取得了胜利。

对于2018年国际汽联越野拉力世界杯冠军的Przygonski来说,这将是首届达喀尔拉力赛,与德国车手Gottschalk一起,后者在2011年获得了这项赛事的冠军。Przygonski和Gottschalk自2019年春季以来一直在竞争,并完成了比赛在MINI JCW拉力赛中获得亚军,他们参加了上赛季国际汽联越野巴哈世界杯的队友Terranova和Graue。由X-raid团队驾驶的另外两辆MINI JCW拉力赛将由弗拉基米尔·瓦西里耶夫(RUS)/维塔利·叶夫捷夫霍夫(UKR)和当地最受欢迎的亚西尔·西丹(KSA)以及他的副驾驶阿列克谢·库兹米奇(RUS)驾驶。 Aleksandr Dorosinsky(RUS)/ Oleg Uperenko(LAT)将驾驶MINI ALL4 Racing。在X-raid团队之外,Denis Krotov(RUS)/ Dmitry Tsyro(UKR)和Vaidotas Zala(LTU)/ Saulius Jurgelenas(LTU)也将在2020年达喀尔拉力赛上对MINI JCW Rally充满信心。

2020年达喀尔拉力赛之前的报价:

斯特凡·彼得汉塞尔(StéphanePeterhansel):

“显然,我们对沙特阿拉伯的达喀尔感到非常兴奋。这将是每个人的新挑战。几周前,我在利雅得附近的小巴哈(Baja)体验了新的风景和完全不同的路线。他们很快,但是很漂亮。我期待着它。不幸的是,不可能按计划与安德里亚(Andrea)竞争拉力赛,但是我很早就认识Paulo Fiuza。据组织者说,这次导航将非常复杂并且将发挥重要作用。在摩洛哥进行了最新测试之后,我对MINI JCW Buggy感到非常满意。我和卡洛斯的匹配非常平均,希望我们俩都能为在达喀尔的胜利挑战。”

卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz):

“我很有动力。准备工作已经完全按计划进行了。我真的很期待1月5日的开始,一个新的国家,以及期待着我们的新挑战。我对此感到非常兴奋,并坚信这次集会会带来一些惊喜。在过去的一年中,我们已经改进了汽车,我希望Stéphane和我能够面对两个严峻的挑战。”

Sven Quandt – X-raid首席执行官:

“在南美多年后,这次集会不仅将在2020年在一个全新的地区举行,而且还将重新开始。漫长的特殊阶段,漫长的公里数和许多新的经验在沙特阿拉伯等待着我们。达喀尔将遇到困难,我们的MINI赛车将有望在此证明自己的可靠性。我们总共要照顾9个MINI。我们的目标是使他们全部完成。要实现以上目标,您总是需要在达喀尔加一点运气,当然,还要干净,快速地开车。在卡洛斯(Carlos)和斯特凡(Stéphane),我们有两个司机,他们不仅有很多经验,而且对MINI JCW Buggy非常熟悉。因此,我们应该有足够的能力应对等待我们的挑战。 微型 JCW越野车也是如此,我们在整个赛季中不断进行开发和测试,但是去年的冠军Nasser Al-Attiyah仍然是击败的人。我们期待着一场激动人心的比赛,在这场比赛中,我们只会在最后知道获胜者,因为即使最后一个阶段也是真正的考验。”

有关2020年达喀尔的更多信息,请访问组织者的主页  这里 .

2020年达喀尔拉力赛:MINI参与者

资源: BMWGroup.com